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2019-11-12 18:16:50 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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全面实施营改增营业税5月或将被废止

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昨日早上5时许沙怜,在距离爆炸现场南侧不到400米处的天津港进口汽车仓储场内撂粮,新京报记者看到骡独,四五个约足球场大小的停车场上爆烷,停放的数千辆全新汽车粮奶,几乎全被焚毁仅誓欤框架角郝。截至发稿时皋烂,记者了解到悍,被焚毁或者受到影响的进口车涉及多个汽车品牌鸡,预估损失可达数亿元标,并可能影响经销商的正常供给及车辆价格困弓。

下一步涩,国一妊、国二车和重型柴油车治理成为重点倾。经北京市环保局核算香伐,淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨藉匿。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定腿能,对使用6年及以上薄、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元艘露。对转出车辆不再予以补助叙始。若报废老旧机动车的车主更换新车锈,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励肠慰。

“现在的情况就是,同样一个零部件产品,进入整车企业有整车企业的编码,自己生产企业有生产企业的编码,而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,不知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者。“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即便是同一款产品,来源不同编码也不同。”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。

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  2018年12月10日

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